一、培养目标

本专业培养敢为人先、无私奉献、德、智、体、美、劳全面发展的社会主义建设者和接班人，掌握扎实的汽车，特别是新能源汽车的性能、构造等理论知识和专业技能，具有良好的工程实践能力、创新能力以及人文、科学素养，面向新能源汽车及零部件设计、研发和制造企业，从事新能源汽车设计、动力系统匹配及实验研究等工作，具有满足行业发展需要和竞争力的应用型高级工程技术人才和工程管理人才。

学生毕业5年左右，应具备以下能力或素质。

1.具备电动汽车动力系统工程师的专业素质，针对新能源汽车工程领域的复杂工程问题，开展电动汽车整车及总成设计、性能匹配、建模仿真、系统控制、能源管理及实验技术等相互融合的工程设计、应用研究等工作。

2.具备工程师的基本素质和创新精神，具有追求创新的态度和意识；针对新能源汽车工程领域的最新的研究动态，具有终身学习意识和能力，能够通过自我学习不断更新知识，提高业务能力，适应专业新理论和新技术的发展。

3.能够独立完成工程设计应用研究等任务，具有良好的沟通和组织协调能力，能在企事业单位中成为技术骨干或项目管理负责人。

4.具有良好的道德修养、职业素养、开阔的国际视野与社会责任感，能主动为社会服务。

5.具有新能源汽车工程领域的项目立项、执行等的管理能力，协调项目实施的整个过程，保证项目顺利、如期实施。

二、毕业要求

1.工程知识：能够将所学的数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决新能源汽车工程领域的复杂工程问题。

1.1掌握数学知识，具有较强的数学分析计算能力，针对新能源汽车工程领域的具体工程问题建立相关的数学模型，并能将其进行科学合理的表述。

1.2掌握物理、化学等方面的自然科学知识，能将其用于分析具体的工程问题。

1.3掌握力学、电工电子学、机械基础等相关工程基础知识，能在新能源汽车动力系统的设计、制造等领域用于表述、求解和分析工程问题。

1.4掌握新能源汽车工程基础理论和专业知识，并能综合运用数学、自然科学、工程基础和汽车理论、汽车构造、汽车试验学、自动控制原理等专业知识分析和解决电动汽车工程中的设计、性能匹配、建模仿真、系统控制、能源管理及实验技术等研究的复杂应用工程问题。

2.问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析电动汽车工程复杂工程问题，以获得有效结论。

2.1能基于数学、物理、化学、力学等的基本原理，思考复杂的工程问题，并能掌握正确的分析解决问题的方法。

2.2具有运用专业基础知识和文献检索，对电动汽车动力系统设计匹配、能源管理理涉及的问题进行分析和判断并获得有效结论的能力。

3.设计/开发解决方案：能够针对电动汽车整车及总成利用三维制图、数学建模、性能仿真分析等软件，通过建模仿真、和系统控制等方式，对电动汽车设计、性能匹配、能源管理及实验技术等方面的复杂工程问题的提出解决方案，设计满足特定需求的总成、系统，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环 境等因素。

3.1能够基于不同类型电动汽车的结构、动力的特殊需求，或针对能源供给形式、驱动形式等方面的需求，进行其总成或系统设计，掌握设计解决方案的基础知识。

3.2能够根据电动方程式赛车、非公路电动车以及电动专用车等特殊车辆，针对其整车及总成设计、能源管理、性能匹配、系统控制和实验技术等方面的需求，进行特殊设计。

3.3在理解新能源汽车工程行业国内外相关的设计标准及法规基础上，通过特色选修课程加深对专业前沿技术的掌握，能够能在课程与毕业设计环节中体现创新意识。

3.4在设计中能够考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。

4.研究：能够基于科学原理并采用科学方法对复杂电动汽车工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据，并通过信息综合分析得到合理有效的结论。

4.1为进行电动汽车工程复杂问题有效性的验证，能够基于汽车理论、汽车试验学等课程的基本原理和科学方法，针对电动汽车的动力系统、能源管理系统和底盘系统的性能，进行相关的分析、测试、检验等实验，并进行性能研究。

4.2能分析并解释电动汽车动力系统相关测试的实验结果，并通过信息综合得到合理有效的结论。

5.使用现代工具：能够针对电动汽车工程复杂工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。

5.1了解、掌握新能源汽车工程专业领域现代工具发展的最新动态，能够使用各种先进实验测试设备，如 ADAS 硬件在环实验平台、电动汽车整车控制实验台、电力测功机等，针对各种新能源汽车工程复杂工程问题，设计解决方案。

5.2了解、掌握新能源汽车工程专业领域现代虚拟仿真实验资源，以及应用软件工具，如汽车系统动力学建模、性能仿真分析、校核计算等，针对各种新能源汽车工程复杂工程问题，设计解决方案。

5.3掌握现代技术开发手段，在合理选用各种现代工具的同时，能够理解其局限性。

6.工程与社会：能够基于新能源汽车工程相关背景知识进行合理分析，评价新能源汽车工程专业工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。

6.1了解新能源汽车工程专业领域设计、开发涉及的技术标准体系、知识产权、产业政策和法律法规等，理解其对于客观世界和社会的影响。

6.2能够分析、评价专业工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。

7.环境和可持续发展：能够理解和评价针对新能源汽车工程专业复杂工程问题的工程实践对环境、社会可持续发展的影响。

7.1知晓和理解环境和社会可持续发展方面的理念和内涵。

7.2能够正确和客观地评价新能源汽车工程实践对环境、社会可持续发展的影响。

8.职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在新能源汽车工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。

8.1具有正确的价值观、社会道德及人文社会科学素养。

8.2能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，并能自觉遵守。

8.3能够正确认识中国可持续发展的科学发展道路，并具有环境保护的社会责任感。

9.个人和团队：能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。

9.1能与其他学科的成员有效沟通，合作共事。

9.2能够在团队中独立或合作开展工作。

9.3能够组织、协调和指挥团队开展工作。

10.沟通：能够就电动汽车工程复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

10.1能够就电动汽车工程相关的复杂工程问题，以撰写报告和设计文稿、陈述回答等方式与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流。

10.2能够通过文献阅读和分析了解专业领域的国际发展趋势和研究热点，并理解文化差异性。

10.3具有国际交流的语言和书面表达能力，能就专业问题，在跨文化背景下进行基本沟通和交流。

11.项目管理：理解并掌握新能源汽车工程领域工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。

11.1具备一定的市场经济、法律及管理学知识，了解工程和产品的成本构成，并理解其中设计的工程管理与经济决策问题。

11.2能够在多学科环境中，运用工程管理与经济决策的方法，设计开发解决电动汽车工程复杂问题。

12.终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。

12.1能够在社会发展的大背景下，认识到自主和终身学习的必要性。

12.2具有自主学习和解决问题的能力。

三、主干学科

机械工程

四、核心课程

汽车构造、汽车理论、电动汽车匹配与设计、电机学、电动汽车用电机控制技术、自动控制原理、电动汽车能源管理技术、汽车电子控制技术基础、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术。

五、主要实践性教学环节

专业核心课程综合训练、认识实习、专业实习、工程训练、毕业实习、专业综合实训、毕业设计（论文）

六、学制

4年，弹性学习年限3~6年。

七、授予学位

工学学士